Przeróbka lamp USA
Przeróbka lamp USA
Kompleksowe konwersje aut
z rynku amerykańskiego do standardów europejskich
konwersje lamp USA
MODYFIKACJE OBEJMUJĄ:
- zmiana światła kierunkowskazów z czerwonego na pomarańczowe
- instalacje oświetlenia przeciwmgłowego
- dostosowywanie instalacji auta do działania z oświetleniem europejskim
- konwersja nawigacji
- instalacja map
- zmiana regionu języka polskiego
- usuwanie błędu spalonej żarówki w kierunkowskazach
konwersje
lamp tylnych
Konwersja lamp polega na wymianie diod z czerwonych na pomarańczowe bądź dodanie modułu kierunkowskazu świecącego pomarańczowym światłem. Lampa otwierana jest w miejscach, które są niewidoczne po założeniu na auto. Po zakończeniu operacji lampa jest spawana najcieńszym dostępnym spoiwem o grubości ok. 3 mm.
Kierunkowskazy statyczne
a kierunkowskazy dynamiczne
Czym się różnią i czy można zastosować kierunkowskazy dynamiczne w każdym aucie?
Kierunkowskaz dynamiczny charakteryzuje się tym, iż impuls kierunkowskazu nie uruchamia części lampy odpowiedzialnej za kierunkowskaz jako jednego bloku, tylko poszczególne sekcje uzyskując w ten sposób efekt „płynięcia” światła kierunkowskazu.
Nie wszystkie auta mogą mieć kierunkowskazy dynamiczne… Czy aby na pewno?
Niestety w niektórych modelach lamp instalacja kierunkowskazów dynamicznych jest niemożliwa. Jest to spowodowane konstrukcją odbłyśnika lampy, który znacząco rozprasza światło i nie rzuca „punktu świetlnego”. Oczywiście nie wyklucza to zupełnie możliwość takiej modyfikacji, ponieważ lampa może zostać poddana gruntownemu customowi, a co za tym idzie w zupełności zmieni swój sposób świecenia. Oczywiście taka modyfikacja wiąże się ze znacznie wyższymi kosztami i czasem modyfikacji, ale jest możliwa praktycznie w 99% modeli aut.
Czy lampy po założeniu na auto wymagają dodatkowych modyfikacji?
Należy pamiętać, że niektóre modele aut, w szczególności z grupy VAG wymagają dodatkowego kodowania sterownika BCM, bez względu na to czy będą to lampy przerobione czy zakupione nowe w wersji europejskiej. Natomiast są również modele, które nie wymagają dodatkowych modyfikacji i lampy od razu działają po założeniu na auto (na zasadzie P&P – plug and play).
Kierunkowskazy w wersji
statycznej
Kierunkowskazy w wersji
dynamicznej
Jak dostarczyć do nas lampy?
Lampy można oczywiście dostarczyć osobiście do naszego warsztatu, znajdującego się pod adresem wskazanym w sekcji KONTAKT, lub przesłać za pośrednictwem firmy kurierskiej. W przypadku przesyłki lamp za pośrednictwem kuriera należy pamiętać, aby odpowiednio zabezpieczyć przesyłkę, co pozwoli uniknąć ewentualnych zniszczeń w transporcie.
Jak przygotować przesyłkę?
1. Odpowiednio zapakuj i zabezpiecz lampy
Zapakuj lampy tak, aby klosz oraz ranty lampy nie dotykały do ścianek paczki. Każdą przesyłaną część najlepiej osobno zabezpieczyć folią bąbelkową, w sposób uniemożliwiający swobodne przemieszczanie się w paczce podczas transportu. W przypadku dobrze zabezpieczonej paczki, nie ma obaw o jakiekolwiek zniszczenia.
2. Do paczki włóż kartę z podanymi informacjami:
- adresem, na który mają być zwrócone przerobione lampy,
- numerem telefonu,
- informacją, czy mają być to kierunkowskazy zwykłe czy w wersji dynamicznej (sekwencyjnej) - jeśli nie jesteś pewien czy w Twoim aucie można przerobić lampy na wersję dynamiczną, skontaktuj się z nami,
- oraz danymi do faktury, jeśli chcesz na wykonaną usługę Fakturę VAT.
3. Nadaj paczkę u kuriera
Polecamy korzystanie z takich przewoźników jak DHL bądź DPD, natomiast odradzamy korzystanie z Poczty Polskiej, ze względu na bardzo długi czas realizacji.
